液压马达

液压马达使用前作好清洁工作

液压马达在正式投入使用之前一般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要清除残留在马达内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在开始两小时工作中，即使没有完全损坏马达，也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗液压马达油路：

1、用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。

2、清洗液压马达全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。

3、在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。

4、在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。

5、检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。

液压马达选型原则

(1)应根据实际需要的大使用压力、输出扭矩、高转速对照马达的技术参数表选择相应的马达型号。

(2)所选液压马达的转速、排量应与所选的液压泵的可供流量相匹配。

(3)使用中应满足下列要求：

所选液压马达额定有效输出扭矩大于需要的输出扭矩；

所选马达额定压力大于大使用工作压力，长期连续运转压力应比额定压力减低25%，瞬时高使用压力不得高于公称高压力。

所选液压马达额定转速大于使用工作转速，使用工作转速大于所选马达低转速，不允许在高转速下连续运行大于10min。

对传动功率较小、转速低的工况，此时影响传动总效率的主要因素是容积效率，低的工作压力有利提高容积效率。

对于液压马达传动功率大、转速要求高的工况，此时影响传动总效率的主要因素是机械效率，高的工作压力，小的排量有利提高机械效率。

有低速稳定性要求的工况，宜选排量大些的马达，因为排量越大、工作压力越低、低速稳定性越好。当受外形尺寸限制时，可选小排量马达配减速器。

液压马达的内部结构为何都是对称的

液压马达之所以会有这对称的内部结构，主要的原因，就是因为这种产品在应用的时候，是需要能够实现正转和反转的。而其要想实现这样的转动，就必须要要在内部结构部分对称，否则就只能像液压泵那样只能进行正转，而不能进行反转。

就是因为应用对于液压马达有不同于液压泵只需要进行正转就可以这样的运转要求，而是需要其能够实现正转和反转这两种不同的转动，所以才会对其内部结构又不同于液压泵的要求，既需要其内部结构对称。

总结来说就是，液压马达的内部结构之所以会是对称的，就是因为大家在使用该产品的时候，需要其凭借着对称的内部结构，来实现正转和反转这两种不同的转动。